Arkiv för februari, 2008

När nu alla diabilder är inscannade kan man tycka det är dags för lite vila, men icke sa Nicke. Raskt över till samlingen av negativ och först ut blev en svartvit karta från året 1984 med en tioårig dotter som ofta fick agera modell. Den lilla damen är något äldre idag men lika söt ska ni veta. Att plåta i svartvitt med full kontroll från laddning av film, framkallning till bamsiga förstoringar var häftigt. Inte sällan blev det alster i formatet 50 x 60 som fick pryda väggarna i hemmet.

Nostalgisamlingen börjar nu bli rejält diger men än finns det många guldkorn kvar i gömmorna.

Grabben Jesper, som utan tvekan är den i särklass bästa målisen bland barnbarnen, fyller hela tolv år idag och får naturligtvis ett stort grattis och hurrarop i massor!!!

Jeppe har varit med pÃ¥ bloggen förr, han är nämligen också en ”storfiskare” av rang och drog i vÃ¥ras upp en gädda pÃ¥ drygt ett kilo ur TävelsÃ¥ssjön. Brorsan hans är nog lite avundsjuk pÃ¥ den bedriften men har nog inte kastat in handduken om jag känner honom rätt.

Kanske dyker Jeppe upp på bloggen snart igen. Det årliga påskdoppet närmar sig och vi får väl se om han törs i år, särskilt med tanke på att påskafton är den 22 mars

PÃ¥ lördag blir det kalas för jubilaren sÃ¥ jag har nÃ¥gra dagar pÃ¥ mig att fixa present. FÃ¥r väl ut pÃ¥ stan och kolla om det finns nÃ¥gra billiga kallingar…

Så var det regelbundna plåtandet på måndagkvällarna slut, med andra ord var det idag final på vårt studioplåtande. Även denna kväll hade vi två urtjusiga modeller till hjälp som denna gången lystrade till Madeleine och Rebecka. Goa, trevliga och snygga tjejer som stod ut med oss i över tre timmar. Vi lyfter på hatten och tackar Daniel och modellerna.

Nostalgiprojektet har uppnått en viktig milstolpe! Samtliga diabilder är nu scannade, det blev totalt 1481 st, och dom två sista bilderna ser ni här. Bilden till vänster är en Rolls-Royce Phantom från 1925 och den andra fina skapelsen är en Daimler T.L.30 Bottle från 1921. Någon lustigkurre kanske tror att det är några ekipage som jag tuffat omkring i men tyvärr är det inte så. I själva verket står dom på ett motormuseum i Beaulieu i södra England, eller rättare sagt gjorde det 1979 när jag var i Bournemouth ett par veckor för en intensivkurs i engelska.

Nu återstår bara ett och annat negativ sedan skall scannern få sig en välförtjänt vila.

Som bekant har det friskat på lite det senaste dygnet, fullt tillräckligt för att strömmen skulle ge sig iväg vid femtiden just när fredagskvällen inträdde. Nåja, vi har varit med förr så fram åkte ljus, fotogenlyktor och batteriradio och det hela toppades med ett kilo färska räkor. På det viset fördriver man en fredagskväll utan ström i våra trakter och bilden visar hustrun med stickorna och den gamle med ett glas ädel vätska. Mycket korrekt arbetsfördelning

Strömmen flödar nu Ã¥ter i ledningarna och avbrottet varade i tjugotvÃ¥ timmar, en fis i rymden jämfört med Gudrun dÃ¥ den var borta i fem dygn. Och med tanke pÃ¥ att det grävts ner elkabel i parti och minut kring TävelsÃ¥s borde vi bli förskonade frÃ¥n liknande avbrott i framtiden. Om nu bara kablaget kopplas in…

Gårdagens övningar i studion bestod av modellfoto och som ni ser var det inte vilka modeller som helst. Amanda och Mikaela stod ut med oss under några timmar utan att klaga en enda gång. Imponerande! Det kan inte vara lätt att få direktiv från en bunt glada amatörer men det fixade dom lätt. Dom två trevliga tjejerna var visserligen snyggt sminkade men var två riktiga skönheter även utan smink, det kan jag garantera.

I kväll är det dags för tredje delen av plåtandet i studion och för de som ev. undrar vad vi håller på med ser ni här två porträtt av undertecknad. Det är kollegan Henrik som varit framme med sin Nikon och frågar ni mig platsar bilderna i vilken årsredovisning som helst. Åtminstone om man vill visa upp en antik sida.

I kväll vankas det riktiga modeller i studion. Härligt! Tror det är säkrast börja putsa linsen redan nu så att alla detaljer blir skarpa, riktigt skarpa! Ev. kan någon bild passera förbi bloggen.

Projektet som skall ge ett fibernät i Tävelsås med omnejd, närmare bestämt från Stenslanda i söder till Rinkaby i norr, har rullat igång. Förhoppningsvis skall vi någon gång under året ha en höghastighetsförbindelse på plats om intresset är tillräckligt stort. Just nu är tre grupper igång och trots ihärdiga försök lyckades jag inte hålla mig undan utan ingår i Administrationsgruppen som i kväll haft sitt första möte. De övriga grupperna som tuggar på för fullt är Projektgruppen och Entreprenadgruppen. Med tiden kommer betydligt fler bli inblandade i detta framtidsprojekt.

En av Administrationsgruppens uppgifter är att få ut information till stugorna och som ett led i det arbetet sätter vi nu fart på en informationssite där man kommer kunna hitta allt av intresse och få svar på sina frågor. Siten heter naturligtvis tavelsas.net och ett embryo hittar ni HÄR.

Ett stormöte kommer att hållas den 18 mars och där hoppas vi kunna fånga in de som ännu inte är frälsta. Dom kan inte vara många.

Började idag en kurs i studiofoto tillsammans med en massa andra kameranördar. Efter första dagen står det helt klart att det finns en massa prylar, absolut helt nödvändiga, som måste finnas i varje korrekt hem. Jag talar då om rejäla blixtar, bouncers, softboxar, paraply, snootar för att bara nämna några nödvändiga ting som studions ägare och kursens handledare fotograf daniel k. johansson glatt radade upp.

En maffig blixt borde jag klara av att smyga in i hemmet nÃ¥gorlunda obemärkt men hur jag ska lyckas passera hustrun med en kvadratmeter stor softbox utan att det märks mÃ¥ste jag fundera lite pÃ¥. Och dessutom förklara att den skall stÃ¥ i vardagsrummet. Hmmm…

För att snabbt sudda ut bilden av gigolon i det förra inlägget byter vi ämne och snackar lite bilar i stället. Det har blivit många kärror under åren och här kan ni se några av de första guldäggen. I slutet på glada 60-talet var det en Volvo PV 544 med B16-motor som gällde men i början på 70-talet byttes den ut mot en vassare kollega med B18-motor. Den sistnämna pärlan var ett konstverk i blå metallic och med matt svart motorhuv. Yeahhh!

En Opel Rekord trädde in på arenan under några år och j-vlades med mig för att i slutet på ljuvliga 70-talet ersättas av en häftigt gul Ford Taunus Coupé med svart tak och sportratt. Den bilen gillade jag, var lite sportbilskänsla i den med mina mått mätt. Nåja, lite i alla fall.

Många andra bilar har därefter passerat revy men aldrig jag glömmer dessa första kärlekar.

Här har vi ytterligare en bild som direkt borde förpassas till det runda arkivet fast då går ju en viktig länk i historien förlorad. Året är 1979 och jag hade en ganska lång sejour i England å jobbets vägnar. På bilden är jag förberedd för en helkväll med grabbarna uti Londons hektiska nöjesliv. Långhårig, buske under näsan och hela bringan otäckt. Ja jisses, någon självkritik existerade tydligen inte på den tiden och att alla andra såg likadana ut gör inte saken bättre. Bara guldkedjan som saknas.

Drar mig till minnes en gång när familjen hämtade upp mig på flygplatsen. Barnen ryggade tillbaka och undrade vem jag var. Det kan mycket väl ha varit efter denna trippen. Högst troligt faktiskt.